Ersatzneubau der Brücke BW 454b bei Gerchsheim

  • Ingenieurbau
  • Straßen- und Verkehrswegebau
  • Tiefbau
  • Eiffage Infra-Süd
  • Projektupdate

Auftraggeber

Die Autobahn GmbH, Niederlassung Nordbayern

Projektvolumen

7.637.000 €

Bauzeit

08.2026  –  11.2027

Ersatzneubau des Brückenbauwerks BW 454b zur Überführung der St 578 über die A81:

  • Herstellung als Rahmenbauwerk in Stahlverbundbauweise
  • Integrale Stahlverbundbrücke
  • Zweistegiger Plattenbalken mit dichtgeschweißten Stahlhohlkastenstegen und Stahlbetonfahrbahnplatte
  • Stützweite: 64,60 m, Breite: 12,10 m
  • Konstruktionshöhe: 1,90 m (Feld) bis 3,68 m (Einspannung)
  • inkl. Oberbau- und Erdarbeiten, Kabelbau und Streckenbau
  • Ausführung in Arbeitsgemeinschaft mit Hartleb Stahl- und Anlagenbau GmbH

 

Hauptleistungen:

  • Erdbau / Baugrubenaushub: 21.000 m³
  • Einbau / Hinterfüllung: 17.000 m³
  • Stahlbeton: 2.950 m³
  • Betonstahl: 560 to.
  • Konstruktionsstahl: 370 to.
  • Überbauabdichtung: 960 m²
  • Verbauten: 400 m²
  • Abbruch Beton: 1.990 m³
  • Asphaltbauweise: 4.990 m²