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Ausbau Tunnel Rastatt

  • Gleis- und Bahnbau
  • Ingenieurbau
  • Eiffage Infra-Nordwest
  • Eiffage Infra-Rail
  • Eiffage Infra-Süd

Auftraggeber

DB AG Karlsruhe

Projektvolumen

65,0 Mio. Euro

Bauzeit

01/2022 - 12/2026

ABS / NBS Karlsruhe-Basel, Tunnel Rastatt Ausbau 2022

Dazu gehörten folgende Leistungen:

  • 12.000 m Feste Fahrbahn
  • Zwei Tunnelröhren mit jeweils 4,3 km Länge
  • Zwei Tröge mit jeweils 800 bzw. 900 m
  • Acht Querschläge und ein Versorgungsschacht
  • Jeweils 1,6 km leichtes Masse-Feder-System pro Röhre / Frequenz 12,5 Hz und 16 Hz
  • 90.000 m³ Beton
  • Einbau der Sohle, Randwege, Löschwasserleitung, Hebeanlagen und Festen Fahrbahn
  • Ausbau der Querschläge
  • 6.400 m² Lärmschutzwand
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