Die beeindruckenden Bilder zeigen den rund 165 m langen Stahlfachwerküberbau beim Verschub in seine endgültige Lage über insgesamt zwölf Verschub- und Umlagerungspositionen.
Der Ersatzneubau sowie der Neubau der drei Überbauten über die Lippe umfasst insbesondere:
- komplexe Gründungsarbeiten im hochwassergefährdeten Lippebereich
- Herstellung der Unterbauten mit Widerlagern und Flügelwänden
- Fertigung und Montage des großformatigen Stahlüberbaus mit Fachwerkträgern
- Rückbau und Abbruch der bestehenden Konstruktionen
- Einbau der Einbauteile und Ausstattung für Gleis, Entwässerung und Kabelführung
- umfangreiche Verbau-, Wasserhaltungs- und Erdarbeiten zur Baugrubenherstellung, Hinterfüllung und Dammverbreiterung zur Aufnahme des dritten Gleises
Parallel dazu werden die Verkehrsanlagen angepasst, der angrenzende Kesselweg neu verlegt, sowie Entwässerungs- und Kabeltrassen neu geordnet. Damit schaffen wir die baulichen Voraussetzungen für die leistungsfähige Ausbaustrecke und einen stabilen, zukunftssicheren Eisenbahnbetrieb.
Die Bauleistungen werden gemeinsam mit unserer Schwesterfirma, der Eiffage Infra-West sowie der ebenfalls zum Eiffage-Konzern gehörenden SEH Engineering als Stahlbaupartner abgewickelt. Der erfolgreiche letzte Verschub in diesem Projekt zeigt erneut die hohe Kompetenz und die hervorragende Zusammenarbeit aller an der Bauausführung Beteiligten - von der Planung über die Baustellenlogistik bis hin zur präzisen Ausführung vor Ort.
Ein herzliches Dankeschön an das gesamte Projektteam für die hervorragende gemeinsame Leistung und den erfolgreich gemeisterten Meilenstein!