Der komplette Neubau wird unter Aufrechterhaltung einer Fahrspur in zwei Bauabschnitten hergestellt.
Abbruch des vorhandenen Bauwerkes
Neubau der Brücke
- einfeldrige Stahlverbund-Rahmenkonstruktion
- luftdicht geschweißte Hohlkästen mit Stahlbetonfahrbahnplatte
- Stützweite: 35 m
- Brückenfläche: 1.040 m²
- Erdarbeiten für den Abbruch der Brücke, die Errichtung und Hinterfüllung der neuen Widerlager und die Anpassung der Böschung neben den neuen Widerlagern
- 555 m² Gussasphaltschutzschicht und Asphaltdeckschicht