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Nünningstraße in Essen

  • Ingenieurbau
  • Eiffage Infra-West

Auftraggeber

Stadt Essen

Projektvolumen

2,63 Mio. EUR

Bauzeit

Oktober 2016 - Dezember 2017

Ausbau der Nünningstraße im Zuge der innerstädtischen Anbindung an die BAB A 40 (Anschlussstelle Frillendorf) in Essen. 
Straßenüberführung (SÜ) über die Strecken 2163 und 2505 der DB, Essen Hbf – Gelsenkirchen.

Klassische Bogenbrücke System Langer’scher Balken

  • schiefwinkelig überspannt sie die DB-Gleise
  • Lagerachsen-Abstand: 44,486 m
  • Stützweite: ca. 48 m
  • Konstruktionshöhe: 9,35 m

Etwa 1.000 m³ bewehrten Beton und 130 to  Betonstahl wurden einbauen.
Für den Überbau wurde eine ca. 380 Tonnen schwere Stahlkonstruktion geliefert und montiert.
15.000 m³ Hinterfüllung von Widerlager und Stützwand.

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