Auf Grundlage einer statischen Nachrechnung durch die Planungsgemeinschaft Steigerwald musste das gegenständliche Bauwerk ertüchtigt werden. Ziel der Nachrechnung war die Verkehrsführung einer 4+0 auf dem Überbau Richtungsfahrbahn Frankfurt. Zur bauzeitlichen Verkehrsführung wurden somit Verstärkungsmaßnahmen an der Plattenunterseite erforderlich. Folgende Leistungen wurden durchgeführt:
- Fehlstellensanierung - ca. 200 kg
- Betonabtrag und Unebenheitsausgleich - ca. 40 m
- Einbau von CFK-Lamellen 100 mm x 1,4 mm - ca. 150 m
